В память о безнаказанном шпионаже

Полученное разрешение на полеты «ЛЦ-127» над Арктикой позволило Германии под научным прикрытием организовать крупнейшую в истории разведывательную операцию на советской территории. Для боль шей убедительности в состав экспедиции немцы включили четырех представителей Советского Союза. В их числе был и полярный исследователь-радист Эрнст Теодорович Кренкель, который в 1966 году станет председателем правления Всесоюзного общества филателистов.

24 июля 1931 года дирижабль «Граф Цеппелин» вы летел из Фридрихсхафена в Берлин. Оттуда он взял курс на Прибалтику, пролетел над Таллином и сделал остановку в Ленинграде. Дальше курс воздушного корабля пролегал над просторами Белого и Баренцева морей. От берегов Земли Франца-Иосифа «ЛЦ-127» проследовал к Северной Земле, прошел над островом Домашний, над Таймырским полуостровом и повернул к острову Диксон. Затем дирижабль пересек Карское море, пролетел над северной частью Новой Земли — мысом Желания, исследовал главный хребет острова и взял обратный курс на Ленинград.

Подробное описание маршрута мы привели для то го, чтобы было ясно, какая огромная территория суши и акватория северных владений нашей страны (более 1000 км в длину и шириной более 100 км) была за четверо суток охвачена воздушной рекогносцировкой.

«Малыгин» — так именуют марки этой серии российские филателисты. «Авиапочта. Арктический рейс ледокола «Малыгин» — так официально называл каталог почтовых марок СССР марки номиналами в 30, 35 коп., 1 и 2 рубля. На самом деле марка изобразила встречу со шпионом во льдах 1931 г.

«Дирижабль, — сообщала «Большая советская энциклопедия», — совершил посадку на воду в районе бухты Тихой (о-в Гукер архипелага Франца-Иосифа) и обменялся почтой с ледоколом «Малыгин». Предвидя это «эпохальное» событие, почта СССР выпустила че тыре марки разных номиналов с одним и тем же рисунком. Художник И. Дубасов изобразил на одной из них белого медведя, который стоит на ледяном торосе и с изумлением смотрит на ледокол и зависший над ним дирижабль. Конечно же, выше дирижабля и мед

ведя — серп и молот. Почему — объяснимо. Но вот с какой стати там присутствует французский (не русский, не немецкий) текст: «СССР — Северный полюс», понять трудно.

С дирижаблем «ЛЦ-127» связано имя еще одного советского полярника — И. Д. Папанина. Он находился в Арктике на борту «Малыгина» как представитель Наркомата связи и сопровождал почту от Архангельска до Земли Франца-Иосифа. Ему же поручили про извести обмен почтой с немецким дирижаблем. Эта операция была, как известно, успешно проведена. Сам Папанин, пользуясь возможностью, направил в Москву почтовую карточку, оплаченную двумя марками «малыгинской» серии.

В наши дни марки с «Цеппелином» стали филателистическими редкостями, но до сих пор никто не при знал, что они служили невольным прикрытием крупномасштабной немецкой разведывательной операции.